XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭
概述:
傳統(tǒng)產(chǎn)品主要為電磁感應(yīng)式傳感器,電磁感應(yīng)式傳感器的主要缺陷是受限于齒輪轉(zhuǎn)動速度,速度低時其感應(yīng)距離相應(yīng)變近,有漏檢,更低時無法感應(yīng)齒輪信號;工作溫度范圍小,一般為-20~80℃或-40~125℃;同時由于傳感器內(nèi)部有偏置磁場,傳感器頭部會吸附細(xì)小鐵屑,若感應(yīng)距離過近則會碰觸齒輪造成故障。
我司傳感器采用磁敏感元件,全密封設(shè)計,防水防油防塵;其優(yōu)點(diǎn)是溫度范圍寬,熱穩(wěn)定性高,抗*力強(qiáng),低速性能優(yōu)異,感應(yīng)距離遠(yuǎn)且不隨齒輪轉(zhuǎn)速變化。
可廣泛使用于電力、冶金和造紙行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等)的轉(zhuǎn)速及超轉(zhuǎn)速的測量。
技術(shù)指標(biāo)
能測量各種磁導(dǎo)體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度,它具有體積小,壽命長,不需要電源,不怕污染等優(yōu)點(diǎn).
1. 輸出波形:近似于正弦波
2. 輸出信號幅值:當(dāng)傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間間隙&=0.5mm,齒數(shù)z=60,齒輪模數(shù)m=2及40轉(zhuǎn)/分時,輸出電壓V≥70mV
3. 測量范圍:0-49999Hz
4. 使用時間:連續(xù)使用
5. 環(huán)境溫度: -20 ~ 65 ℃
6. 相對濕度:≤ 65%
7. 輸出尺寸:二線制(雙芯屏蔽線)
8. 輸出信號:4-20MA
技術(shù)參數(shù):1.量程范圍:50~15000rpm標(biāo)準(zhǔn)60齒2.齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線)3.齒輪材料:高導(dǎo)磁金屬材料4.安裝螺紋:M16×1或其它規(guī)格可以定制!5.安裝間隙:0.5~1mm6.輸出波形:近似正弦波(漸開線齒輪);近似方波(孔板)7.使用溫度:-10~70℃(普通導(dǎo)線);-10~120℃(高溫導(dǎo)線)
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭
振動變送器是一種常用的工業(yè)儀表,它可以測量物體的振動情況并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號。振動變送器通常由傳感器和變送器兩部分組成。
傳感器是振動變送器的核心部件,它能夠感知物體的振動狀態(tài)。傳感器通常采用壓電陶瓷材料或擴(kuò)散硅材料制成,這些材料具有良好的機(jī)械性能和靈敏度,能夠?qū)⒄駝愚D(zhuǎn)化為電荷信號或壓阻信號。傳感器安裝在被測物體上,當(dāng)物體振動時,傳感器感知到振動并產(chǎn)生相應(yīng)的電信號。
變送器是振動變送器的信號處理部分,它將傳感器產(chǎn)生的電信號進(jìn)行放大、濾波和線性化處理,然后輸出給顯示儀表或控制系統(tǒng)。變送器通常具有高精度、高穩(wěn)定性和抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn),能夠準(zhǔn)確地測量和傳輸振動信號。
振動變送器的應(yīng)用非常廣泛。在工業(yè)生產(chǎn)中,振動變送器常用于機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷。通過監(jiān)測設(shè)備的振動情況,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常運(yùn)行狀態(tài),并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維修或更換,以避免設(shè)備故障對生產(chǎn)造成影響。同時,振動變送器還可以用于研究和分析物體的振動特性,對于改善產(chǎn)品質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率也具有重要意義。
除了工業(yè)領(lǐng)域,振動變送器在其他領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。例如,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,振動變送器可以用于汽車、火車和飛機(jī)等交通工具的振動監(jiān)測和安全評估。在建筑領(lǐng)域,振動變送器可以用于樓宇結(jié)構(gòu)的振動監(jiān)測和健康評估。在醫(yī)療領(lǐng)域,振動變送器可以用于人體的振動分析和運(yùn)動監(jiān)測。
總之,振動變送器作為一種重要的工業(yè)儀表,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。它通過感知和轉(zhuǎn)化物體的振動情況,為我們提供了重要的數(shù)據(jù)信息,幫助我們更好地了解和控制物體的振動行為,從而實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定和的生產(chǎn)和運(yùn)行。